Révélations !

La SNCF compte désormais un millier de filiales de droit privé.

Derrière Kéolis spécialisé dans le transport urbain et Quibus (cars Macron) il y a la SNCF.

Quibus n’est pas rentable, elle a déjà fait perdre « 250 millions d’euros » à la SNCF depuis sa création en 2015.

Peu importe puisque l’enjeu c’est du service à la casse de l’entreprise publique.

Section de Sète du PCF

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